檢測類型安全質(zhì)量檢測
樣品數(shù)量1
測試周期5天
價格面議
報告類型電子檔/紙質(zhì)檔
鋼絲繩網(wǎng)(主動防護網(wǎng))檢測
鋼絲繩網(wǎng)(主動防護網(wǎng))鋼絲繩網(wǎng) 、普通鋼絲格柵鋼絲繩網(wǎng) （常稱鐵絲格柵）和TECCO高強度鋼絲格柵構(gòu)造:前兩者通過鋼絲繩錨桿和/或支撐繩固定方式，后者通過鋼筋（可施加預(yù)應(yīng)力）和/或鋼絲繩錨桿（有邊沿支撐繩時采用）、錨墊板以及必要時的邊沿支撐繩等固定方式。
系統(tǒng)的開放性，地下水可以自由排泄，避免了由于地下水壓力的升高而引起的邊坡失穩(wěn)問題；該系統(tǒng)除對穩(wěn)定邊坡有一定貢獻外，同時還能抑制邊坡遭受進一步的風(fēng)化剝蝕，且對坡面形態(tài)特征無要求，不破壞和改變坡面原有地貌形態(tài)和植被生長條件，其開放特征給隨后或今后有條件并需要時實施人工坡面綠化保留了必要的條件，綠色植物能夠在其開放的空間上自由生長，植物根系的固土作用與坡面防護系統(tǒng)結(jié)為一體，從而抑制坡面破壞和水土流失，反過來又保護了地貌和坡面植被，實現(xiàn)的邊坡防護和環(huán)境保護目的。
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公路高邊坡邊坡防護的原因如下：1。路基下的地基是不穩(wěn)定的自然滑動體；2。公路兩側(cè)的坡度太陡；路堤采用錯誤的傾斜層法填筑；土壤太濕，降低了黏聚力和內(nèi)摩擦；坡腳被水沖掉了。6。高速公路建成后，個別巖段的穩(wěn)定性受到破壞，特別是當巖層向切割方向傾斜，隨后被水或破壞時。7。公路兩側(cè)山體巖石結(jié)構(gòu)及成分不穩(wěn)定。8。泥石流造成的破壞。 SNS隔離邊坡防護網(wǎng)是一種以鋼絲網(wǎng)為主要構(gòu)件，避免巖石坍塌破壞的柔性安全防護系統(tǒng)。與傳統(tǒng)的磚石結(jié)構(gòu)表示方法不同，該系統(tǒng)本身具有柔性強度高，邊坡柔性防護網(wǎng)安裝施工，更適用于承受集中荷載和高沖擊荷載。它已經(jīng)在許多房間和表面進行了測試。在實證和理論分析的基礎(chǔ)上，建立了規(guī)范化的中國成分模式，使系統(tǒng)的規(guī)劃和會計原則趨于科學(xué)化和規(guī)范化。另外，系統(tǒng)建成后，對原地貌的維護，視覺干擾較小，即時性較大。
環(huán)形網(wǎng)是由單根3mm的高強度熱鍍鋅鋼絲環(huán)繞7圈盤結(jié)成直徑300mm的單個圓環(huán)，再由單個圓環(huán)彼此勾連組成大網(wǎng)然后完成的防護當防護網(wǎng)接受巨大沖量的時分，因為延長了效果時刻，柔性邊坡防護網(wǎng)，網(wǎng)點受力面積；一起，在部分受力時又全體承載，防止了部分會集受力而發(fā)作損壞。柔性防護網(wǎng)因其是柔性計劃，即便遇到空中沉降、坍塌、滑坡等狀態(tài)，也能靠自身的部分打擊，團體感化予以反抗。柔性防護網(wǎng)的資料和編織秘訣頗有精細精美，編織邊坡防護網(wǎng)所用的鋼絲繩是高強度的低碳鍍鋅鋼絲，表面涂以塑料高分子優(yōu)化樹脂模，其抗銹蝕、耐磨損、抗沖洗、抗開裂才華極強。其編織設(shè)施選用雙絞格網(wǎng)手藝，是用邊坡防護網(wǎng)機織形成雙絞六邊形網(wǎng)，雙絞要領(lǐng)將鋼絲綁在一起組成網(wǎng)狀物，即便一兩條鋼絲斷了，網(wǎng)狀物也不會解開。
石籠網(wǎng)由高抗腐蝕、高強度、具有延展性的低碳鋼絲或者包覆PVC的以上鋼絲使用機械編織而成，使用該網(wǎng)制作而成的箱型結(jié)構(gòu)就是石籠網(wǎng)箱。根據(jù)ASTM和EN標準，所使用的低碳鋼絲直徑根據(jù)工程設(shè)計要求而不同。一般介于2.0-4.0mm之間，石籠網(wǎng)鋼絲的抗拉強度不少于38kg/m2，金屬鍍層重量一般高于245g/m2，石籠網(wǎng)片的邊緣線直徑一般要大于網(wǎng)線直徑。其雙線絞合部分的長度不得小于50mm.以保證絞合部分鋼絲的金屬鍍層和PVC鍍層不受破壞。石籠網(wǎng)檢測主要有：鹽霧測試、拉伸試驗等。
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